“生活没有意外，处处埋着长长的伏笔。”这非常适用于成为中国标准动车组“复兴号”原装配套的长城润滑油。就像中国高铁历经三代发展实现从跟跑者到领跑者的角色转变，配套的产业也经历了模仿和学习，到进口替代，再到正向设计、正向研发，以实现原装配套的曲折。

　　以润滑油脂为例，“复兴号”齿轮箱完全实现了国产润滑油的原装配套，但在这之前的经历可谓是一波三折。长城润滑油自2012年起开始推动高铁配套用油的国产化替代，但是由于高铁对安|全方面有着非常高的要求，对相关的配套产品有着非常严格的准入要求。当时有两个关键的难题需要去解决，即“能不能用”和“好不好用”。在青岛四方的支持下，长城润滑油经过2个多月350公里/小时的台架试验，验证能用，同时通过60万公里的行车试验，证明好用。2013年，长城润滑油应邀参加高寒车润滑油脂的同步设计和研发，并成为高寒车的原装配套用油。2014年，长城润滑油参与中国标准动车组润滑油脂的同步设计和研发，成为中国新一代高铁的原装配套用油。

从进口替代到原装配套，长城润滑油所经历的，是中国标准动车组原装配套企业参与正向设计和正向研发的写照。

  上海骏程实业有限公司是一家专业的润滑油经销商，主要经营长城润滑油、美孚润滑油、壳牌润滑油，韦纳奇润滑油等多个品牌，多年的润滑油销售经验为上千家中外制造型企业提供过润滑油解决方案。