中国是目前全球仅次于美国的第二大润滑油市场。在这个大市场中，壳牌润滑油连续七年占据“老大”位子。背后的秘诀何在？

记者在参观壳牌润滑油上海技术中心时找到了答案，那就是对新技术孜孜不倦的追求和不遗余力的本土化耕耘。他们践行“在中国，为中国”战略，用好的技术生产的产品，把市场和客户群拉得更近。

“技术创新是壳牌润滑油的核心竞争力。”壳牌（上海）技术有限公司总经理黄爱闽向记者介绍。作为连续十年蝉联全球的润滑油生产和供应商，壳牌年均科技研发投入超过10亿美元，去年超过11亿美元，300多名全球顶尖组成的团队专注研究的产品。

在像润滑油博物馆一样的产品展室里，记者看到一款晶莹剔透的天然气制油样品。壳牌凭借的天然气制油及PurePlus技术，将天然气转变成“水晶”，几乎不含任何原油当中常见的杂质。在此基础上添加独有的动力清洁技术，创造出具有清洁保护性能的润滑油产品。据了解，壳牌的PurePlus技术经过40年持续研发，已拥有3500项专利，这也是他们能在市场独占鳌头的真正法宝。

记者在不同类别的专项实验室里，看到技术人员正熟练利用各种试验和测试设备，进行精密测试分析，观察不同工况下油膜厚度和黏度的变化，对油品成分进行合理调配。他们使用与实际应用完全一样的发动机，评估油配方、仔细测量发动机的性能以及在多种条件下的摩擦。每项测试都要采集300多万个数据点。

黄爱闽介绍，壳牌润滑油在中国的研发团队不仅拥有全球经验，同时对国内行业客户需求也有着深入的理解。比如随着我国风力发电逐年加速，壳牌技术人员深入研究风电维护特别是润滑环节，为中国个千万级风电基地提供润滑油解决方案。对于重载荷运输行业客户，他们希望车辆在严苛工况下满负荷运转，同时依然可以保持高|效运转，要求燃油和润滑油能够帮助其降低总体运营成本、减少车辆维护费用，并达到行业相关标准。壳牌技术团队用创新满足客户需求，帮助他们提高业务的工作效率，为客户带来了切实的效益。

壳牌润滑油采用了独特的4D模型产品开发体系，基于客户需求进行产品的“量身定做”。4D即明确定义（Define）、创新设计（Design）、严格论证（Demonstrate）及持续开发（Develop）。

“在我们这里，研究人员不单纯做科技试验，也要有销售的概念，特别要重视产品的商业化。”黄爱闽介绍说，技术中心的油品和技术顾问会深度参与合作厂商的车辆研发，在车辆研发过程中不断测试润滑油表现，为厂商提供“量身定做”的解决方案。很多的汽车厂商在研发新车时会邀请壳牌的油品，根据汽车的特点，定做专属润滑油产品。据悉，壳牌目前正与吉利汽车合作，为下一代的发动机研发润滑油和传动液。

上海骏程实业有限公司是一家专业的润滑油经销商，主要经营长城润滑油、美孚润滑油、壳牌润滑油，韦纳奇润滑油等多个品牌，多年的润滑油销售经验为上千家中外制造型企业提供过润滑油解决方案。