严苛准入，长城润滑油成为中国新一代高铁的原装配套用油

“生活没有意外，处处埋着长长的伏笔。”这非常适用于成为中国标准动车组“复兴号”原装配套的长城润滑油。就像中国高铁历经三代发展实现从跟跑者到领跑者的角色转变，配套的产业也经历了模仿和学习，到进口替代，再到正向设计、正向研发，以实现原装配套的曲折。

　　以润滑油脂为例，“复兴号”齿轮箱完全实现了国产润滑油的原装配套，但在这之前的经历可谓是一波三折。长城润滑油自2012年起开始推动高铁配套用油的国产化替代，但是由于高铁对安全方面有着非常高的要求，对相关的配套产品有着非常严格的准入要求。当时有两个关键的难题需要去解决，即“能不能用”和“好不好用”。在青岛四方的支持下，长城润滑油经过2个多月350公里/小时的台架试验，验证能用，同时通过60万公里的行车试验，证明好用。2013年，长城润滑油应邀参加高寒车润滑油脂的同步设计和研发，并成为高寒车的原装配套用油。2014年，长城润滑油参与中国标准动车组润滑油脂的同步设计和研发，成为中国新一代高铁的原装配套用油。

从进口替代到原装配套，长城润滑油所经历的，是中国标准动车组原装配套企业参与正向设计和正向研发的写照。

上海骏程实业有限公司是一家的润滑油经销商，主要经营长城润滑油、昆仑润滑油、美孚润滑油、壳牌润滑油，韦纳奇润滑油等多个品牌，多年来一直致力于为客户提供可靠的润滑解决方案。