瓦轴集团工程中心肯定长城技术[ 2017-06-30 10:00 ]

6月6日，瓦房店轴承有限责任公司工程中心常务副主任李华伟、副主任刘华军、技术中心主任田世玲等一行到访中国石化润滑油有限公司长城润滑油天津分公司，就双方合作项目进行了沟通，对后续深化合作进行了展望。

嘉实多润滑油帮助提高生产效率[ 2017-06-29 10:00 ]

格特拉克于2016年2月起在超过40台数控机床上全面应用嘉实多润滑油Alusol?SL51XBB进行变速箱壳体的铝合金部件精加工，半年多来，尤其还经过漫长的夏季，该切削液的性能一直稳定可靠。

长城导热油服务石化企业[ 2017-06-28 14:00 ]

6月7日，中国石化润滑油有限公司济南分公司导热油组跟踪服务中国石化胜利油田垦利天然气厂，该厂集输加压站因故停工检修，清洗导热油锅炉系统后，以长城润滑油L-QB300（合成型）导热油更换在用其他品牌导热油。长城润滑油技术服务人员全程服务现场装油，并对运行后油样进行存样分析，保证锅炉系统长期安全运行。

公交行业抱团对长城润滑油投送橄榄枝[ 2017-06-28 10:00 ]

6月9日，湖南巴士、株洲公交、湘潭公交等三大公交公司共同举行了长株潭三地公交物资交流会，中国石化润滑油有限公司湖南代表处作为特邀佳宾参会。

长城润滑油改写全球制动液格局[ 2017-06-27 14:00 ]

全球制动液的格局即将被改写，继德国巴斯夫以及克莱恩后，长城润滑油正式推出了满足HZY6机动车辆制动液国家标准的产品，成为了全球第三家可以生产该类产品的企业，填补了中国在该领域技术和产品的空白，并为汽车生活提供了制动保障。

昆仑润滑油成为2017年CCPC大赛官方指定用油[ 2017-06-27 10:00 ]

2017年CCPC大赛将在克拉玛依（高温、全路况）、大丰（高性能）、牙克石（高寒）等极端天气与戈壁道路、试验道路、冰雪路面等等的极限路况下，对车辆进行测试，建立了公开透明的赛事平台，使的量产车的市场表现和赛场的表现相互印证，验证了产品性能，更进一步促进了汽车产品技术的改善和升级。昆仑润滑油成为大赛官方指定用油。CCPC大赛在国内搭建起一个以完全不改装的量产车作为比赛车辆的全新赛事平台的同时，也为广大消费者提供了一个选车、购车、用车的参考指标。大赛通过各类比赛项目，把消费者关心的车辆性能，通过比赛这种直观的方式展现出来，并形成一套完整的车辆性能数据，让消费者在购买和使用汽车时，可以得到更多真实的数据支撑。

壳牌润滑油技术，成就用户非凡口碑[ 2017-06-26 10:00 ]

如同血液对人体一样，一款的润滑油不仅可以降低运输企业的综合成本，更可提升货物与物流人员在运输途中的效率。壳牌润滑油常年地领跑着全球润滑油行业，至今已经连续十年登上了全球大润滑油生厂商和供应商的宝座。作为壳牌车用润滑油中的一员强悍大将，壳牌润滑油劲霸专注于商用车引擎保护，是目前国内市场销量大、用户满意度高的润滑油品牌。

让交通运输延伸美好生活，壳牌润滑油劲霸助力运输企业直面行业难题[ 2017-06-25 14:00 ]

6月15日，以“擎护万里 通天下”为主题的第八届壳牌运输行业高端论坛，在云南昆明隆重地召开。此次会议由壳牌润滑油劲霸主办，众多的来自运输媒体、业内嘉宾、车队、物流行业企业的等近百位学者，以及西部地区企业的高管亲临现场，围绕新出台的交通运输政策解读、运输行业的趋势前瞻、现代车队管理等热点话题，在宏观趋势，管理现状以及未来发展方向等层面进行深入探讨。

长城润滑油进军越野拉力赛[ 2017-06-24 14:00 ]

今年，长城润滑油将冠名赞助八一钢铁拉力车队，一起征战2017年中国环塔（国际）拉力赛！没错，这标志长城润滑油继冠名场地赛之后正式进军越野拉力赛了！

壳牌润滑油直击难点，助力企业降本增效[ 2017-06-24 10:00 ]

作为燃油经济型机油开发领域的领导者，作为全球较大的能源公司之一，壳牌润滑油劲霸将引以为豪的壳牌合成基础油技术与添加剂技术合二为一，不断以的技术、高端产品、理念和服务践行着对中国消费者的承诺，帮助道路运输企业降低经营和维护成本。

长城润滑油四代油成功供油肯尼亚蒙内铁路[ 2017-06-23 14:00 ]

日前，伴随着肯尼亚蒙内铁路的开通试运行，选用中国石化长城润滑油铁路机车四代油的内燃机车正式上线运行，中国石化润滑油有限公司为“一带一路”战略的实施再次贡献力量。

环塔拉力赛 有长城润滑油更精彩[ 2017-06-23 10:00 ]

6月10日，伴随着引擎的阵阵轰鸣，一年一度的中国环塔（国际）拉力赛在塔城正式启幕发车，一场万众瞩目的越野大趴正式开启。由长城润滑油倾力冠名赞助的八一钢铁长城润滑油车队也正式发车，士气满满地踏上征程！

长城润滑油发布新品商务规划[ 2017-06-22 14:00 ]

6月13日，在长城润滑油“专利技术多维保护”冷却液新品发布会上，中国石化润滑油公司市场营销部副主任申文利诠释长城冷却液营销规划，分析了车用冷却液市场现状，指出车用冷却液市场容量约为65万吨。采用技术的OAT有机添加技术生产的冷却液，在乘用车冷却液市场基本处于空白状态。发布会现场他介绍了长城润滑油在冷却液市场长期以来所做的努力。长城冷却液为超过350万的商用车司机选用，在行业处于地位。连续多年获中国十大冷却液品牌荣誉并名列前茅。针对长城冷却液的市场策略：将以化发展为经营理念，以技术、产品为产品发展方向，进一步开拓冷却液市场。申文利具体介绍了YC型新品营销及商务政策，表示，随着新品的推出，将有一系列上市推广活动和媒体传播计划，以及自媒体的运作。长城润滑油愿与合作伙伴们，共历风雨，携手前行，相扶共赢，创造辉煌。

行业大咖点赞长城润滑油技术[ 2017-06-22 10:00 ]

国家标准GB29743的主要起草人之一，交通运输部公路科学研究院焦健先生与大家分享发动机冷却液及发展趋势。出发动机冷却液是汽车养护品中仅次于润滑油的第二大产品，其质量的好坏直接影响着汽车是否能够顺利运转。也促使长城润滑油不断提升产品技术和产品质量来满足市场的需求。

长城润滑油YC一次添加省心省力[ 2017-06-21 14:00 ]

目前，随着汽车的普及，越来越多车主开始自主选择添加冷却液进行汽车养护。为了方便车主们的选择，长城润滑油基于对中国气候、中国路况及司机驾驶习惯深刻的理解，设置丰富的产品线，车主无需的知识，就可以自行地根据严寒地区、寒冷地区、温和地区、夏热冬冷等不同的区域，以及不同的用车环境来选择自己所需的冷却液。值得一提的是，长城润滑油YC型乘用车发动机冷却液拥有6年或30万公里超长使用寿命，也就是说，一次添加就可以确保在未来的相当长一段时间里保护爱车，省心省力。

长城润滑油厚积薄发，再突破[ 2017-06-21 10:00 ]

为顺应冷却液技术的发展趋势，继续保持着技术和产品的优势，长城润滑油基于30多年的冷却液开发经验，先后投入了近千万元的资金，特别引进国内首套美国西南研究院的气穴腐蚀和模拟腐蚀评定设备，在历经近百次配方筛选及正交试验优化确定初步配方，以及100万公里的行车试验和10万小时的兼容性试验后，厚积薄发，再次取得了有机冷却液技术和产品的突破，推出了具有中国特色的YC型乘用车发动机冷却液。

长城润滑油推全新有机型乘用车冷却液新品[ 2017-06-20 14:00 ]

6月13日，长城润滑油在北京举行了“专利技术 多维保护”新品发布会，宣布冷却液技术升级，同时推出全新的YC型乘用车发动机冷却液产品。这是自1998年研发有机型发动机冷却液填补国内在该领域空白后，长城润滑油在有机型冷却液领域的又一重要建树，继续去着并推动中国冷却液技术的进步，持续保持着与世界发动机冷却液技术的同步。

嘉实多润滑油Hysol海烁意见[ 2017-06-20 10:00 ]

嘉实多润滑油全球客户管理部门、应用工程主管Richard Pitt，“拥有大量业务的企业不想要低成本产品带来的不稳定性，且不需要选择定制化产品服务。这适用于他们的IT投资、办公室家具以及固定用品等方面，也适用于中端市场制造商对润滑油的选择。对嘉实多润滑油而言，这便是Hysol海烁的优势。作为嘉实多润滑油家族中的主打产品，Hysol海烁是一个高端品牌，属于通用型产品，可适应大多数环境下的工况条件且无需花费巨大或单独定制。其适用于大型中央系统以及单润滑油箱机器。”

嘉实多润滑油Hysol海烁全球应用[ 2017-06-19 14:00 ]

对于一家位于英国的离岸外包组件制造商来说，工具成本变得难以控制，由于现用润滑液生物稳定性不佳而产生健康安全环境问题，机器受到了严重细菌污染的影响。嘉实多润滑油Hysol海烁MB50改善了客户的健康安全环境问题，使生产力得以提升。

昆仑润滑油联手曼恩[ 2017-06-19 10:00 ]

曼恩是世界船用柴油机著名品牌，是世界船用柴油机设计、开发、制造企业，在柴油机研制方面有百余年丰富经验，尤其在船舶及航运产业维修保养方面具国际水平。昆仑润滑油与曼恩公司在船用油认证，技术交流等方面始终保持着友好合作关系，目前在曼恩公司上海总部设有昆仑润滑油船用油办公地点，在曼恩成功地举办了“中石油日”，未来双方在客户资源共享、培训等方面将会有更深入的合作，但在双方联合为客户提供技术服务方面，由于涉及一些技术、商务方面不便原因一直未能达成一致意见。面对这种情况，船用油的销售与研发人员一直没有放弃，经过多方努力多次沟通，近对方终于同意与昆仑润滑油组成联合技术服务小组为客户服务的建议。