长城润滑油导热油获得安庆晨旺木业科技认可[ 2017-12-30 14:00 ]

12月10日获悉，中国石化长城润滑油有限公司济南分公司成功开发安庆晨旺木业科技有限公司，该公司属于皖南地区木业行业龙头。长城润滑油导热油经过点对点技术交流，充分利用“技术+服务”的开发手段，依靠的产品和服务终击败竞争对手，赢得客户信任。

长城润滑油燕化基地顺利通过CNAS认可实验室现场复审核[ 2017-12-30 10:00 ]

12月11日，中国石化长城润滑油有限公司燕化分公司顺利完成2017年度CNAS实验室认可体系复评审工作，有效期将延续至2023年截止。

长城润滑油参加CIMAC WG 19第六次内河船舶技术工作会议[ 2017-12-29 14:00 ]

12月6日，中国石化长城润滑油有限公司上海研究院参加了在沪举办的CIMAC WG 19第六次内河船舶技术工作会议。本次参会人员由包括711研究所、CSS船级社、上海大学、MAN、ABB、中石油、道达尔、交通部等业界的28名和技术人员组成。整个会议围绕着节能减排的议题，对我国排放控制区的现状，国际NOx排放控制区的现状和未来发展进行交流；同时在工业4.0背景下，对船舶向智能化及无人驾驶方面的发展进行了展望。CIMAC WG19是一个围绕内河船舶技术的工作小组，于2015年5月28日在上海成立，本小组共有会员单位30家，分别来自主机厂，研究所，船级社，零部件供应商，院校以及润滑油厂商等，成员来自中国，德国，荷兰，英国，奥地利，芬兰，意大利，日本和韩国等国家。该小组旨在对发展中国家的内河排放法规的制定提出建议，借鉴和推广的发动机节能减排技术。

长城润滑油金吉星新产品推广会亮相东莞[ 2017-12-29 10:00 ]

12月7日，中国石化长城润滑油有限公司茂名分公司在东莞市塘厦镇召开“2017年长城金吉星新产品东莞地区推广会”，汽修厂终端56人与会。

长城润滑油佳蓝船用尾气净化液获得中船沪东重机产品技术认可[ 2017-12-28 14:00 ]

近日，长城润滑油佳蓝船用尾气净化液（AUS40船用氮氧化物还原剂）获得中船集团沪东重机有限公司的产品技术认可和高度评价。中船集团是国内两大造船企业之一，沪东重机的技术认可为产品全面进入市场打下坚实的基础。

长城润滑油肩负国家责任[ 2017-12-28 10:00 ]

速度提升，意味着磨损加剧。“复兴号”提速，高铁十大配套技术之一的齿轮箱是关键。在持续高速运行的状态下，保护好齿轮箱，减少磨损，并承受超高温负荷，在钢铁骨骼之间，就必须要有高品质的润滑油这样的软组织保驾护航。过去中国高铁所用的润滑油脂，从日本、德国等国家进口，价格非常昂贵。突破技术壁垒，打破价格藩篱的重任再一次落到了长城润滑油肩上。终，经过近五年的探索，长城润滑油不辱使命，为“复兴号”原装配套了高品质的齿轮箱油，为“复兴号”的运营速度打破世界纪录贡献了一己之力。

长城润滑油中国速度的隐形翅膀[ 2017-12-27 14:00 ]

9月底，一抹亮丽的“中国红”与长城润滑油出现在高铁京沪线上。“复兴号”动车组列车开始以350公里/小时的速度运营，承载了中华民族伟大复兴梦想的高速铁路，再一次迎来了进化升级，成为世界上商业运营速度快的高铁，创下了举世瞩目的“中国速度”。

长城润滑油胜任中国高铁的需求[ 2017-12-27 10:00 ]

2012年，经过拥有多年技术积累的长城润滑油约定加大力度，依托全国研发资源，设立齿轮箱、减震器等关键部件的润滑油脂专项攻关小组，开始了高铁配套用油的国产化替代。然而，此前中国润滑油缺乏高铁应用基础，而且国内没有应用测试的环境，这导致长城润滑油无法实现自证，项目一度陷入停滞。

长城润滑油成为奔驰汽车全球服务商[ 2017-12-26 14:00 ]

三年前，长城润滑油成立奔驰专项小组为奔驰全球招标做准备。在随后的一年内，长城润滑油持续开展配方优化、台架实验等工作，以满足奔驰的严苛认证标准，终在一年之内历经测试、数据核查、启动认证程序、审批等认证流程，一口气通过了15个发动机油和9个变速箱油的24项规格认证，技术实力获得奔驰的认可，也让长城润滑油获得了奔驰的招标资格。然而，技术实力还只是步。

长城润滑油赢得了奔驰的信赖[ 2017-12-26 10:00 ]

如果说，技术优势和全球配套服务能力是长城润滑油的“敲门砖”，那么化运营所带来的经营效率、合规文化，则是长城润滑油进入奔驰全球供应商体系的“入场券”。一直以来，长城润滑油海外分公司一直坚持“国际化运作、本土化经营”原则，采用国际惯例，实施严格的流程管理、品控管理，不仅提高了运行效率，而且实现了精益和合规管理，这也满足了奔驰对供应商软实力的要求。为了审核长城润滑油的资质，奔驰成立了专门的项目小组入驻长城润滑油新加坡分公司，对生产流程、质量体系进行了严格的审查，终长城润滑油赢得了奔驰的信赖。

长城润滑油在海事展展现船用油实力[ 2017-12-25 14:00 ]

12月5-8日，2017年中国海事技术学术会议和展览会在上海新国际博览中心成功举办。本届展会有包括长城润滑油的来自上百个国家和地区的2000多家企业参展，人数6万多人次。

长城润滑油谱写国际化新篇章[ 2017-12-25 10:00 ]

近日，长城润滑油为奔驰生产的首批配套产品在新加坡工厂正式下线，产品将运往印度和印尼。据了解，在未来三年，长城润滑油将为奔驰印度、印尼国际市场提供配套服务，是中国进入奔驰全球供应服务体系的润滑油企业。与奔驰结缘，是长城润滑油海外业务拓展的里程碑事件，对中国整个润滑油行业，乃至全球润滑油市场格局也将产生深远的影响。

长城润滑油成为广东省船东协会会员[ 2017-12-24 14:00 ]

12月4日，中国石化润滑油有限公司茂名分公司收到广东省船东协会寄来的会员证书，标志着长城润滑油茂名分公司正式成为广东省船东协会的会员。广东省船东协会是广东省各家船东、无船承运人和水路运输服务业经营人等水运行业的经营者本着自愿原则组建的非营利性社会团体，1993年经广东省交通厅（粤交通办〔1992〕248号）批准成立。

嘉实多润滑油冶金行业研讨会[ 2017-12-24 10:00 ]

11月2日，嘉实多润滑油工业冶金行业研讨会在桂林隆重举行。会议吸引了来自全国近20家钢铁及冶金行业的客户。

嘉实多润滑油风能与齿轮研讨会[ 2017-12-23 14:00 ]

7月27日，嘉实多开展了风能与齿轮研讨会。会上，嘉实多工业油品的市场和技术人员围绕风电后市场运维解决方案的各个环节，对专用于风机心脏部位 – 主轴承和主齿轮箱的 Optigear SyntheticX 和 Optigear Synthetic CT 高性能齿轮油着重进行了介绍，中国可再生能源学会风能委员会秘书长，世界风能协会副主席秦海岩先生也在现场发表了重要演讲。

嘉实多润滑油全合成切削液产品简介及应用案例分享在线研讨会[ 2017-12-23 10:00 ]

11月14日，嘉实多润滑油全合成切削液产品简介及应用案例分享在线研讨会召开，嘉实多工业中国技术经理黄树刚与嘉实多中国工业润滑油产品支持经理姜峰在线与大家进行交流。

嘉实多润滑油出席SIMM 2017深圳国际机械制造工业展览会[ 2017-12-22 14:00 ]

2017年，对嘉实多润滑油而言是进步的一年，也是收获的一年。在这一年里，嘉实多品牌出席了SIMM 2017深圳国际机械制造工业展览会、2017北京国际风能大会等两个展会；举办了风能与齿轮、冶金行业相关的多个研讨会；并在年末召开了嘉实多全合成切削液产品简介及应用案例分享在线研讨会。

长城润滑油茂名分公司荣获“全国四星级现场”[ 2017-12-22 10:00 ]

12月6日，中国石化长城润滑油茂名分公司接中国质量协会文件通知：经全国现场管理组现场评价、审定，润滑油茂名分公司组织申报的调合装置现场荣获“全国现场管理星级评价四星级现场”。由此，润滑油茂名分公司成为润滑油行业内获此荣誉的企业。

国内综合作业能力强风电工程船配套长城润滑油[ 2017-12-21 14:00 ]

经过中国石化长城润滑油有限公司茂名分公司长达一年的跟踪开发，并与船厂、船东、设备厂商不断磋商沟通，日前中船黄埔文冲船舶有限公司传来好消息，长城润滑油的润滑推荐方案获得船东广东顺一海上风电工程有限公司认可，其在建的1600吨深潜坐底多功能风电工程船(H3083)确定配套长城润滑油。该船总长115.8米，宽58.0米，配有起重能力为1600T的桅杆式回转起重机，大吊高距基线181米，各项技术参数均为国内同类船舶，可全方位满足海上风电、桥梁、打捞等各项海上工程施工的作业需求。适合各种地质条件的海上风场建设施工，综合作业能力位居国内。

嘉实多润滑油参加2017北京国际风能大会[ 2017-12-21 10:00 ]

10月17日-10月19日，嘉实多润滑油参加2017北京国际风能大会（CWP）。北京国际风能大会暨展览会（CWP）自2008年举办至今，展会规模持续稳步提升，在业界具有极高的度和美誉度。是名符其实的中国风电产业发展的风向标和晴雨表。